В соответствии с Планом работы Контрольно-счетной палаты Москвы на 2021 год проведено обследование правомерности и эффективности использования бюджетных средств, направленных на развитие наземного пассажирского транспорта города Москвы.
В результате проведенного контрольного мероприятия установлено следующее1.
В обследуемом периоде общая протяженность маршрутной сети наземного пассажирского транспорта города Москвы составила более 20,0 тыс. км. В целях улучшения обслуживания населения создано 26 новых маршрутов, продлено и изменено 266 действующих маршрутов, переведен на обслуживание электробусами 41 маршрут.
Вместе с тем недостатки планирования объемов закупок подвижного состава, а также несвоевременное завершение работ по реконструкции трамвайных депо и ремонту трамвайных путей привели к неэффективному использованию и длительному отвлечению бюджетных средств.
Кроме того, отмечены риски неэффективного использования бюджетных средств вследствие недостатков нормативно-правового регулирования приобретения и эксплуатации конкретных видов наземного пассажирского транспорта.
По результатам проведенного обследования в адрес Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, Государственного унитарного предприятия города Москвы «Мосгортранс» направлены представления.
[1] Информация приведена по состоянию на 22.04.2021.